Diversos productos y maquinaria electrónicos se han vuelto indispensables en la vida y el trabajo de las personas, al igual que los teléfonos móviles, las computadoras, los vehículos eléctricos puros, los ascensores y el metro que a menudo utilizamos como energía motriz. Los aparatos eléctricos generan calor durante su uso, por lo que es necesario hacer un buen trabajo de disipación del calor.
Si solo se confía en la fuente de calor para disipar el calor de forma autónoma, es imposible reducir la temperatura de la fuente de calor, porque la eficiencia de transferencia de calor en el aire es total y el ambiente interno del aparato eléctrico no es fácil para que el calor circule. por lo que es necesario utilizar un disipador de calor para guiar activamente el calor hacia el disipador de calor, reduciendo así la temperatura del aparato eléctrico.
Hay un espacio entre la fuente de calor y el radiador, e incluso si se aplica presión, el espacio no se puede eliminar. Por lo tanto, cuando se transfiere calor entre los dos, la eficiencia de la conductividad térmica disminuirá y el efecto de disipación de calor no podrá cumplir con los requisitos. Por lo tanto, se utilizan materiales de relleno de juntas termoconductores.
El material de calafateo termoconductor es un nuevo tipo de material especialmente utilizado para resolver el problema de la conducción de calor de los equipos. Hay muchos tipos de juntas de silicona conductoras térmicas, geles conductores térmicos, cintas de silicona conductoras térmicas, grasas de silicona conductoras térmicas, láminas de cambio de fase conductoras térmicas, juntas conductoras térmicas sin silicona y juntas conductoras térmicas de fibra de carbono, que se utilizan ampliamente en el mercado.
La función principal del material de relleno de juntas termoconductor es llenar el espacio entre la fuente de calor y el radiador, eliminar el aire en el espacio y llenar el espacio, reducir la resistencia térmica de contacto entre los dos, para que el calor pueda transferirse rápidamente desde el material de relleno de la junta conductora térmica al radiador y luego arrastrado por el radiador, mejorando así la conductividad térmica del aparato eléctrico y asegurando su rendimiento y vida útil.